Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений Москвы представит важнейшие направления промышленной и инвестиционной политики столицы на Московском урбанистическом форуме - 2019.
Стенд комплекса представляет Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы. Посетители стенда могут ознакомиться с наиболее важными направлениями развития промышленной и инвестиционной политики столицы: механизмами государственно-частного партнёрства (офсетными контрактами, контрактами жизненного цикла), а также мегапроектами Москвы, являющимися драйвером развития ГЧП. В рамках мероприятия презентован проект создания канатных дорог – нового современного вида транспорта столицы. На примере особой экономической зоны «Технополис «Москва» продемонстрированы различные инфраструктурные решения и особые условия для развития высокотехнологичной промышленности.
«Начиная с 2016 года Москва занимает первое место в рейтинге регионов России по уровню развития государственно-частного партнёрства. С 2013 года объем контрактов по проектам ГЧП составляет 875 млрд рублей. Существуют различные формы ГЧП: контракты жизненного цикла, корпоративное ГЧП, концессии и другие. К примеру, на основе концессионных соглашений в Москве могут быть построены 10 канатных дорог протяженностью около 26 000 метров. Предполагаемый пассажиропоток – 86 тысяч человек в сутки. В числе возможных вариантов – канатные дороги от станции метро "Алма-Атинская" до района Капотня, от "Сокольников" до Ботанического сада РАН – эта дорога предназначена для связи крупнейших рекреационных комплексов "ВДНХ" и "Сокольники" и другие. Среди ближайших по срокам реализации – проект канатной дороги над Химкинским водохранилищем между станциями метро "Сходненская" и "Речной вокзал"», - рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
В рамках форума показаны проекты, которые не только предоставляют многочисленные возможности для потенциального сотрудничества с инвесторами, но и являются символами промышленного и инвестиционного развития города.
Пресс-служба ДИПП
