Эксперты по доступной среде и автомототуризму договорились с представителями бизнеса, Законодательного Собрания и минтуризма Тверской области о создании пилотного городского туристического маршрута для автотуристов и лиц с инвалидностью. Переговоры прошли в Торжке — в развитие идеи министра туризма Тверской области Натальи Лукьяновой организовать в регионе доступный и качественный сервис для всех категорий туристов, путешествующих на всех видах транспорта.
«Такого проекта в России еще было, — заявил эксперт по доступной среде, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга, член комиссии «Опоры России» по социальному предпринимательству Сергей Лобарев. — Ранее это поручение нам дали в Ростуризме и «Опоре России», и вот появился интереснейший проект. Мы хотим убедить власть в том, что необходимо объединяться с общественностью и бизнесом, создавать условия для не только активных туристов, но и водителей и членов их семей, лиц с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ)».
В региональном минтуризма порекомендовали общественникам обратить внимание на социально-ориентированное предприятие «Вертикаль», на котором производят оборудование для лиц с инвалидностью в Торжке. Ранее предприятие вышло в финал Международной премии «Мы вместе». Участники переговоров посетили производство, туристические объекты и изучили уже работающие проекты компании. В качестве образца незрячим туристам продемонстрировали макет Борисоглебского монастыря, выполненный с помощью рельефно-точечного тактильного шрифта Брайля.
«Торжок был недоступен для туристов: не было проекта, позволяющего соединить в нем все виды туризма, — сказал гендиректор социально-ориентированного предприятия «Вертикаль», депутат Торжокской городской Думы Алексей Черепнов. — Например, паломнический туризм здесь развит, но познавательный, событийный — тоже востребованы! Если нам удастся сообща реализовать этот проект, то в Торжок смогут приехать все туристы, в том числе, всех категорий инвалидности: незрячие, слабослышащие, с нарушением опорно-двигательного аппарата».
В Москве живет более 97000 граждан первой, второй, третьей групп инвалидности, в Московской области — 46000, в Тверской области — прочти 9000, заметили в Ассоциации. По словам экспертов, такие инклюзивные маршруты востребованы для маломобильных групп населения, а также всех желающих отдохнуть на машине и взять с собой в поездку членов семьи. Для них необходимо создавать условия, а не «липовые отчеты», отметил Сергей Лобарев. По его мнению, в России много предпринимателей, желающих сдвинуть ситуацию с мертвой точки. Кроме того, проект нуждается в поддержке федеральных властей, подчеркнул он.
Торжок исторически считается неотъемлемой частью «Государевой дороги». Руководитель компании «Вертикаль» предложил объединить в рамках кластера работающие городские проекты «Музей вертолетов» и «Город золотошвей». Автомототуристам, по его словам, будет интересно узнать, что раньше в Торжке вышивали золотом, а изделия расходились по всей стране и за рубежом, и увидеть производство. По словам Алексея Черепнова, уникальный народно-художественный промысел должен развиваться. Для этого городу нужно привлекать больше предпринимателей.
«150 лет назад вышивали золотом в Торжке 300 семей, 20 лет назад на фабрике работало 1200 человек, в 2010 году осталось 270 человек, а сегодня — меньше 80-ти, — констатировал депутат и социальный предприниматель. — Нужно вовлечь как можно больше предприятий в производство золотного шитья. Это принесет городскому бюджету доход. Мы хотим показать, что модель развития малых городов может быть финансово устойчива, социально ориентирована и способна развивать экономику города».
Заинтересованность в создании в Торжке первого российского городского автотуристского кластера и первого инклюзивного маршрута в Торжке выразила депутат Законодательного Собрания Тверской области Ирина Шереметкер.
«Создание инклюзивного маршрута и кластера дадут возможность туристам с инвалидностью перестать сидеть взаперти и вдохновиться доступным и комфортным отдыхом на родине, насладиться интересными местами и достопримечательностями, побывать там, где давно мечтали», — считает она. Приятно удивлена активностью, с которой команда Ассоциации автомототуризма вникает в суть проблем внутреннего туризма в Тверской области и предлагает способы их решения. Региональным и местным властям нужна такая помощь!»
Если проект заработает на базе Торжка, то его можно будет масштабировать на любой город России, заключили участники встречи.
«Этого не хватало в Торжке! Город находится между Москвой и Санкт-Петербургом, но условий для людей с ОВЗ нет. Нет доступной среды для автотуристов! Спасибо Сергею Лобареву за его отзывчивость. Движение в этом направлении, наконец, пошло», — сказал председатель торжокского отделения Всероссийского общества инвалидов Владимир Жариков.
Общественники, депутаты и предприниматели договорились провести в Торжке встречу с участием представителей федеральных, региональных властей, социальных предпринимателей и туристов. Члены Ассоциации и эксперты готовятся проверить городские объекты на предмет создания безбарьерной среды.
«Нужно строить специальные гостиницы для туристов с инвалидностью, — подчеркнули в Ассоциации. — В уже построенных — обучать персонал, чтобы обеспечить таких людей заботой и условиями. Организаторы проекта готовы выступить с обращением к Правительству РФ о повсеместном создании инклюзивных гостиниц для лиц с инвалидностью и маломобильных групп населения в России. Мы будем привлекать социальных предпринимателей к созданию оборудования для передвижения на туристических маршрутах с учетом пожеланий данной категории граждан».
Напомним, туристский кластер — это совокупность различных по видам деятельности экономических агентов, географически сконцентрированных и взаимодействующих в производстве и реализации мультиатрибутивного туристского продукта по единой цепи: производители туристских услуг - поставщики специализированных услуг - поддерживающие организации - потребители туристских услуг.
Эксперты Ассоциации провели в Тверской области четыре экспедиции по национальному маршруту» «Золотое кольцо» и радиальным автомаршрутам. По результатам автопробегов власти приняли к сведению рекомендации по улучшению транспортной доступности туристских объектов и мест размещения для караванеров. Сегодня по проектам Ассоциации в регионе строятся 5 кемпстоянок и кемпингов.
Главная задача общественников на 2023 год создать в регионах условия для туристов с инвалидностью, сделать для них путешествия на автомобиле доступными и безопасными.
Все выпуски журнала «ЭкоГрад» в электронной версии читайте на pressa.ru,
Бумажные экземпляры спецвыпусков и книги В. Климова можно приобрести на OZON
