На совещании по оперативным вопросам глава Объединения административно-технических (ОАТИ) инспекций городаД.Семёнов отчитался о работе ведомства в зимний период. По его словам, всего за эту зиму инспекция предъявила юридическим лицам более 18 тыс. штрафов на сумму более 0,5 млрд рублей, причём значительное число санкций было применено не только к подрядным организациям, но и к управам районов как заказчикам работ по уборке и благоустройству. При этом в отличие от предыдущих лет большинство нарушений было зафиксировано с помощью камер видеонаблюдения: в марте по уборке дорог — в 77% случаев, дворовых территорий — в 88%.
Как отметил Д.Семёнов, с 7 апреля вступает в силу городской закон, который даёт право ОАТИ, используя данные с камер видеонаблюдения, применять штрафные санкции по упрощённой системе, без составления протоколов. По статистике, наибольшее количество замечаний инспекция делает по уборке тротуаров и небольших улиц так называемого районного значения. Быстрее всего нарушения устраняются в ЮЗАО, СЗАО и ЮВАО, хуже ситуация в ЦАО, ВАО и ЮАО. Зачастую подрядные организации быстро выполняли первоочередную работу по уборке снега, но затягивали расчистку труднодоступных мест и парковочных карманов во дворах.
Коснувшись темы выявления локальных разрушений на дорогах, Д.Семёнов сообщил, что их количество уменьшилось в 10 раз по сравнению с 2009 годом. В 2013 году проверяющее ведомство выявило 6,6 тыс. замечаний. «Надеюсь, в этом году, когда мы завершим трёхлетний цикл ремонта дорог, замечаний по локальным разрушениям будет меньше», — заявил глава ОАТИ. В эту зиму на службу заказчиков было составлено 82 протокола за ненадлежащую организацию работы подрядных организаций. По словам Мэра Москвы, при выявлении локальных разрушений на уже отремонтированных дорогах устранять нарушения должны сами подрядчики.
В ведение инспекции входит также контроль за содержанием объектов зимнего отдыха, в первую очередь за катками, проведением благоустройства после вывода объектов мелкорозничной торговли, ремонтом детских площадок и элементов безбарьерной среды на дорогах и тротуарах.
С.Собянин распорядился ещё раз проанализировать данные ОАТИ и принять соответствующие дисциплинарные и кадровые решения в отношении подрядчиков и заказчиков работ. «Чтобы мы к следующему сезону пришли уже с более качественными подрядчиками и более ответственными работниками там, где они сегодня не справились с задачей», — заявил С.Собянин.
