О ходе передвижения колонны пробега из «Прошлого в будущее» передает корреспондент журнала Экоград - Дмитрий Любимов.
График передвижения был сложным. В первый день непосредственно в пути провели чуть более 8 часов. Выехали в 12-ть. Единой колонны не было. Машины самостоятельно добирались до следующего пункта сбора. Отставших и крупных поломок в пути не случилось, дала результат качественная подготовка техники. Многие из участников нынешнего заезда принимали участие в прошлом году в пробеге к Воронежу. То есть люди в основном опытные. Организована стабильная связь со всеми экипажами. В гостинице во время общего сбора и ужина участники пробега обмениваются путевыми впечатлениями. Насколько я смог заметить, гибридные автомобили заправляют в основном бензином. Но, возможно, подзарядка батарей идет ночью. В колонне движется автоподзарядчик со специальным оборудованием для зарядки батарей электромобилей. Для того чтобы зарядить, аккумуляторы от сети требуется много времени – по оценкам специалистов 8-10 часов. Такого времени нет. Отбой по графику около полуночи. Подъем ни свет, ни заря.
Напомним, 5 июня от памятника Юрию Долгорукому стартовал экологический автопробег «Из прошлого в будущее», приуроченный ко Дню эколога. 25 классических ретро-автомобилей, гибридных и электромобилей отправились в путь по городам России (Москва-Шуя-Чкаловск-Городец-Владимир-Москва). Цель мероприятия – показать, как эволюционировал автотранспорт за последние 60 лет
