Аналитики продолжают с интересом разбирать опыт февральского температурного «ЧП» в Техасе. И хотя, формально, локдауна в штате не случилось, энергетический сбой все-таки имел место быть, и привел к человеческим жертвам, по разным данным до 50-ти человек, привел к массовому разрушению коммуникации водоподачи и водоотведения, обернулся неподъемными счетами для потребителей электроэнергии, но главное – продемонстрировал хрупкость и уязвимость городской инфраструктуры на всех уровнях, от возведения объектов «зеленой энергетики», до построения логистики по обеспечению населения продовольственными товарами, да и просто поставил на грань существования целый кварталы частной застройки в городах. От отсутствия электроэнергии пострадали даже дикие животные
В своей новой книге «Как избежать климатической катастрофы» основатель Microsoft Билл Гейтс рассказал о технологических прорывах и политических инициативах, необходимых для того, чтобы ликвидировать выбросы парниковых газов. Один из способов решения проблемы с изменением климата — создание альтернативного мяса, считает предприниматель.
В
США разгорается энергетический скандал, в который оказались втянуты соседние Мексика, Луизиана, федеральные политики и эксперты. Все началось с обсуждения сообщения в Твиттере одного из жителей Техаса, которому энергетическая компания выставила счет на 5 000 долларов за потребленную энергию. Об этом, что снежный шторм в Техасе привел к отрицательным температурам и отключению электроэнергии, ранее сообщал «ЭкоГрад»
Первые 20 лет XXI века ознаменовались взрывным развитием велотранспорта, и прежде всего, в развитых странах мира. Главные причины этого явления: растущая дороговизна и неудобство содержания личного автомобиля, особенно, в мегаполисах, растущее экологическое сознание граждан и их забота о собственном здоровье. Продажи автомобилей в Европе стагнируют на уровне 16 млн. штук в год (12 млн. – в 2020 коронавирусном году). Это не значит, что личный автомобиль уходит в небытие, но в городах его все больше теснит велосипед. Скорее всего, этим двум видам транспорта предстоит длительный период сосуществования, когда они будут взаимодополнять друг друга: городские поездки – велосипед (в т.ч., в интермодальном режиме), за городом – автомобиль
Комментарий корреспондента "ЭкоГрад" Виталия Рябцева. Споры о регулировании уровня воды в байкале перешли в глубинно патовую ситуацию. Научный совет Сибирского отделения РАН по проблемам озера Байкал не смог выработать общую позицию по вопросу
Уже почти «продавленное» принятие решения, отвечающего интересам гидроэнергетиков и опасное для Байкала, вдруг забуксовало. Почему это произошло?
Минэкономики назвало новые приоритеты политики в области энергоэффективности. Среди ключевых направлений — повышение энергоэффективности к 2030 году на 30% от уровня 2019 года, дальнейшая модернизация генерирующих мощностей, котельных и тепловых сетей, развитие энергосервиса, привлечение внебюджетного финансирования, включая программы льготного банковского кредитования, и внедрение «белых» сертификатов. Как ожидают в ведомстве, реализация этих мер поможет снизить уровень выбросов парниковых газов в стране почти наполовину от текущего уровня к 2030 году
Мусорные завалы на ручьях и реках восточного побережья Черного моря давно стали глобальной проблемой. В эти же ручьи и реки, зачастую без всякой очистки сбрасываются канализационные воды от подворий, а иногда даже от многоэтажных домов
Откуда-то взялось поверье про то, что в Европе очень популярны мусоросжигательные заводы, и что даже они светоч экологического будущего. Одно известно, прижилось это поверье накрепко именно тогда, когда чиновники из Подмосковья стали как на работу ездить на экскурсии к мусоросжигательным фабрикам и заводам Европы, за государственный счет естественно. И уж сколько было восторженных возгласов, и всяких назидательных описаний – мол посреди города стоит и никакого вреда, понимаешь. И в Швейцарии, и в Японии, и всюду, куда ни глянь
Пример демагогии «высокого уровня». Под прикрытием слов о необходимости охраны озера Байкал предлагаются антиэкологические «решения проблем экологии». А также особые территории для отдыха «вип-туристов».
