Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети

Пятая статья от Сергея Шелмакова в соавторстве с  Галышевым Алексеем Борисовичем из цикла "Немоторизованная мобильность"

 Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 1Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 2Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 3Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 4Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 5Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 6Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 7Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 8Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 9Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 10Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 11Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 12Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 13Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 14Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 15Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 16Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 17Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 18Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 19Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 20Меры по «успокоению» автомобильного трафика как элемент создания велотранспортной сети - фото 21

Сергей Шелмаков

Все выпуски журнала «ЭкоГрад» в электронной версии читайте на pressa.ru,

Бумажные экземпляры спецвыпусков и книги В. Климова можно приобрести на OZON

Подробности
Категория: Эко инновации
Опубликовано 19.12.2022 18:05
Просмотров: 1087

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить



СЕТЕВОЕ ИЗДАНИЕ "ЭКОГРАД+" ЗАРЕГИСТРИРОВАНО РОСКОМНАДЗОРОМ ЭЛ № ФС77-83047 ОТ 11 АПРЕЛЯ 2022 Г., 16+

УЧРЕДИТЕЛЬ – ПАНАРИН ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР – РАСУЛМУХАМЕДОВ ЭЛМУРОД АБДУРАХИМОВИЧ

АДРЕС УЧРЕДИТЕЛЯ/РЕДАКЦИИ: 141832, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г.ДМИТРОВ, Д МАРИНИНО, ТДЗ МАРИНИНО 2, Д. 304

E-MAIL: EKOGRADMOSCOW@YANDEX.RU , ТЕЛЕФОН: +7 (495) 532 50 26

СООБЩЕНИЯ И КОММЕНТАРИИ ЧИТАТЕЛЕЙ САЙТА РАЗМЕЩАЮТСЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО РЕДАКТИРОВАНИЯ. РЕДАКЦИЯ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО УДАЛИТЬ ИХ С САЙТА ИЛИ ОТРЕДАКТИРОВАТЬ, ЕСЛИ УКАЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ И КОММЕНТАРИИ ЯВЛЯЮТСЯ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕМ СВОБОДОЙ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ ИЛИ НАРУШЕНИЕМ ИНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ЗАКОНА.







 

 

rss yandex 2.0