20 ноября состоялся вебинар «Стандарты качества зимней уборки», организатором которого выступила Национальная ассоциация зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта. Онлайн-мероприятие, приуроченное ко Всемирному дню качества, собрало журналистов, освещающих работу дорожных и коммунальных служб, зимнее содержание дорог и инфраструктуру, а также СМИ экологической направленности
Основной темой мероприятия стало обсуждение вопросов содержания дорог в зимний период, использования противогололедных материалов и их влияния на окружающую среду. Для более плотного изучения проблематики к событию присоединились спикеры Ассоциации, Роскачества, регионального штаба ОНФ в Самарской области и Лабораторного центра НИЦ «Союзэкспертиза» ТПП РФ.
Так, директор департамента аналитики и проектного управления Роскачества Василий Смирнов рассказал участникам о значении Всемирного дня качества и продемонстрировал, как организация участвует в контроле производства российской продукции. Василий Смирнов также поделился, что в 2025 году возможно включение в план веерных исследований Роскачества противогололедных материалов. Данный анализ позволит установить, насколько эффективно различные виды реагентов справляются со своими задачами, насколько это безопасно для человека и окружающей среды в целом, достоверна ли маркировка о качестве материалов. К совместной работе пригласили и экспертов Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта.
Свою позицию также выразила сопредседатель регионального штаба ОНФ в Самарской области Екатерина Гудзима, занимающаяся мониторингом реализации национальных проектов. По словам представителя Народного фронта, в последние годы общественная организация выявила проблему территориального уровня – деградацию почв и гибель зеленых насаждений вдоль трасс. Причину в этом эксперт видит в неудовлетворительном содержании магистралей в зимний период: коммунальные службы используют для борьбы с наледью не современные и безопасные ПГМ, а более дешевую техническую соль. Из-за неэффективности состава, его приходится использовать больше и чаще, что впоследствии вызывает «засолку» земель. Екатерина Гудзима предложила в будущем организовать на площадке ОНФ совместное мероприятие, где производители противогололедных материалов, органов сертификации, власти и горожане смогут обменяться опытом противодействия подобным экологическим проблемам.
В продолжение темы инициативу поддержала исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова. Она отметила, что одна из самых острых проблем связана с неосведомленностью людей, многие до сих пор думают, что современные ПГМ приравниваются по степени опасности к технической соли и песко-соляным смесям. Юлия Антонова поспешила развеять эти мифы:
«Современные материалы перед использованием получают полный пакет лабораторных экспертиз и сертификаций. Они также разрабатываются в том числе с целью сохранения зеленых насаждений: так, в состав некоторых современных ПГМ входят биофильные добавки, которые выступают подкормкой растений», – сообщила спикер.
В качестве примера Юлия Антонова привела Москву, где еще в 2011 году местные власти полностью отказались от использования песко-соляных смесей, что позволило на 90% избежать засоления земель.
Эксперт также задала актуальную тему современных превентивных методов борьбы с наледью, включая заблаговременную обработку дорог, мониторинг состояния территорий и организацию дежурных бригад. В этом году Национальная ассоциация зимнего содержания ОИиТ вместе со сменой названия расширила сферу своей деятельности: так, среди услуг организация ведет как проверку качества ПГМ и других материалов, используемых для борьбы с наледью, так инфраструктуры, техники и оказываемых услуг. Среди ключевых проблем Юлия Антонова выделила кадровый дефицит, недостаток спецтехники и финансирования на закупку качественных реагентов в большей части регионов страны. Спикер подчеркивает, что сейчас нет практики регулирования розничных сетей, и продукция с этих полок не проверяется:
«Принято считать какой-либо рассыпанный на землю материал – уже противогололедным. Кто-то даже предлагает применять кофейный жмых, но мы понимаем, что от песка-то много грязи, что же будет от кофе, да и где его столько взять и как проверять. У нас есть требования ГОСТов 58427-2020 – это технические требования к ПГМ, где продукция должна иметь паспорт безопасности, пройти проверку государственной экологической экспертизы, то есть заключение Росприроднадзора, чтобы понимать, что та или иная продукция безопасна для экологии. И я уверена, что тот же кофейный жмых – не такой уж и безопасный для почвы и растений продукт», – подытожила Юлия Антонова.
Выступила с докладом и руководитель Лабораторного центра НИЦ «Союзэкспертиза» ТПП РФ Елена Цыглинцева. Она обратила внимание на важность правильного выбора реагентов и призвала окружающих проверять подлинность Знаков качества на любых товарах и их соответствие нормативам ГОСТов, а производителей – обращаться за прохождением сертификаций в ответственные службы. Елена Цыглинцева подытожила, что Лабораторный центр может оказать желающим как консультативную, так и практическую поддержку в проведении исследований.
Завершая вебинар, участники подчеркнули, что их основная задача – улучшение комфортной среды и качества жизни граждан, а также минимизация ущерба для природы. Мероприятие стало площадкой для обмена опытом и предложениями, а также дало старт новым инициативам, направленным на повышение качества зимнего содержания дорог и объектов инфраструктуры.
С презентациями участников и полной записью вебинара вы можете ознакомиться на сайте Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта.
18+
Все выпуски журнала «ЭкоГрад» в электронной версии читайте на pressa.ru,
Бумажные экземпляры спецвыпусков и книги В. Климова можно приобрести на OZON
