Работы финансируются из федерального бюджета.
Полноценной связью с сетью автомагистралей наконец обзаведутся 18 населённых пунктов. Две дороги построят по технологии, которую ранее в области не применяли. Обычное щебневое основание заменит специальная подушка. Грунт перемешивается с вяжущими компонентами, затем уплотняется, в результате чего получается монолитная плита.
Технология позволяет сэкономить до двадцати процентов средств, сообщает . По заверениям подрядчика, их детище прослужит местным жителям долго — оно устойчиво к капризам погоды и нагрузкам.
Сейчас такую дорогу протяжённостью почти четыре километра прокладывают в Сосновском районе. Она соединит Атманов Угол и Троицкую Вихляйку. До этого из одного села в другое можно было попасть только по грунтовке, которая «раскисала» в непогоду. Плюс к тому для жителей Атманова Угла это единственный выезд.
Вторая дорога, построенная с применением той же технологии, появится в Ржаксинском районе. Через несколько лет в региональном Управтодоре планируют и вовсе решить проблему бездорожья.
Игорь Эдель, начальник Управления автомобильных дорог Тамбовской области:
— Мы работаем с федеральным правительством, доказываем им, что Тамбовской области необходимы дополнительные средства и, думаю, что они нас удовлетворят. То есть если мы будем тратить порядка десяти миллиардов на всевозможные виды дорог в Тамбовской области, то, думаю, года через три-четыре мы нашу беду поборем.
