Транскарпатский тоннель возводят по нормам экобезопасности

Между Львовской и Закарпатской областями на перегоне Бескид-Скотарское продолжаются работы по строительству нового двухколейного железнодорожного тоннеля. Строители уже преодолели вглубь один километр, а это уже больше половины длины тоннеля, который соединит Закарпатье с Львовской областью.

. Кстати, новый тоннель будет оборудован современными приборами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня вредных газов, а также постоянным мониторингом внутреннего состояния, средствами пожарной безопасности и системой антикоррозионной защиты.

 

Отметим, что в целом длина нового тоннеля составит 1,765 км, ширина - 10,5 м, высота - 8,5 м.  Возводят его на расстоянии 30 метров от уже существующего. Современное  инженерное сооружение будет пролегать на глубине 180 м под поверхностью Бескидского хребта. Общая стоимость работ составляет 103 млн. евро, а финансируется  строительство за счет Европейского банка реконструкции и развития.

Работы ж по строительству нового Бескидского тоннеля начались в октябре 2013 года и должны быть завершены в первом квартале 2017 года. Он должен полностью заменить прока действующий одноколейный тоннель, который исчерпал свой эксплуатационный ресурс.

 

 

Для Украины такой масштабный строительный проект будет иметь стратегическое значение, поскольку по этому маршруту перевозят грузы к западной границе страны, а также значительную часть транзитных товаров в Европу. После окончания строительства увеличится и его пропускная способность, а скорость прохождения поездов возрастет с 40 до 60 км/ч.

Как подчеркнул губернатор Львовщины Олег Синютка, при строительстве нового туннеля используются материалы отечественного производства: «Это дает новые рабочие места не только работникам этого объекта, но и обеспечивает загрузкой наши местные предприятия. Ведь большинство материалов, используемых здесь, произведены на территории Львовской области».

 

Львов

 

Добавить комментарий

Имя (обязательное)

E-Mail (обязательное)

Подписаться на уведомления о новых комментариях

Обновить

Отправить

Отменить