Известный российский реформатор школы профессор Владимир Базарный рассказал в кулуарах внеочередного экологического форума корреспонденту журнала «Экоград» о связи экологии и школьного образования.
Амурский тигр (Panthera tigris altaica) – самый крупный тигр в мире. И единственный из тигров, освоивший жизнь в снегах. Такого достояния нет ни у одной страны мира. Без преувеличения, это один из самых совершенных хищников среди всех прочих. В отличие от того же льва, который образует прайды (семьи) и живет за счет коллективных охот, тигр – ярко выраженный одиночка, и поэтому в охоте ему требуется высочайшее мастерство.
Тигр венчает вершину пищевой пирамиды уникальной экологической системы с названием Уссурийская тайга. Поэтому состояние тигриной популяции - это индикатор состояния всей дальневосточной природы.
Сергею Есенину сегодня 118.
В субботу в наукограде Мичуринск Тамбовской области прошла традиционная выставка научно-технических достижений и передового опыта в садоводстве «День садовода - 2013».
Своих гостей выставка встретила цветочными композициями, творческими работами мастеров-умельцев. Все желающие могли не только полюбоваться работами из дерева, ткани, бисера, бумаги, но и принять участие в организованных мастер-классах. На развернувшейся ярмарке можно было приобрести саженцы садовых растений, фрукты, ягоды, овощи, выпечку, колбасы, молочную, консервированную продукцию, художественные изделия, сувениры ручной работы и многое другое. Среди участников ярмарки были представители предприятий Тамбовской, Липецкой, Рязанской, Ростовской и других областей.
В рамках программы «Swiss Made в России», Швейцарский совет по культуре PRO HELVETIA и Государственный
музей архитектуры имени А. В. Щусева представили выставку под названием "Швейцарский вклад в ландшафтную архитектуру".
17 сентября 2013 года в здании Государственной Думы РФ состоялась торжественная церемония открытия Всероссийской передвижной фотовыставки «Твои люди, Страна!». Фотовыставка посвящена профессиональному празднику – Дню машиностроителя России. На экспозиции представлено 35 фотопортретов лучших представителей инженерных и рабочих специальностей из различных регионов Российской Федерации, наиболее отличившихся, имеющих правительственные или отраслевые награды и внесших существенный вклад в развитие предприятий машиностроительного комплекса страны, чьи имена вписаны в «золотую» историю новой индустриальной России.
Дорогие читатели.
В золотой век американских автомобилей в их столице жили – и хорошо жили – почти два миллиона человек. Век уже давно не золотой, и жителей осталось 700 тысяч. 80% – афроамериканцы, половина топчется на черте, отделяющей бедность от нищеты. В городе 70 тысяч пустующих зданий, включая роскошный Мичиганский вокзал, построенный в пышном стиле купеческого барокко. Половина фонарей не работает. У властей нет денег, чтобы сменить батарейки в счетчиках для парковки. Оно и понятно: обанкротившийся город задолжал 18 миллиардов долларов.
Западный фотограф, использующий в интернете ник gcosserat, рассказывает о своих впечатлениях после визита в Ленинград в начале 60-х: “Летом 1961 года я был в Хельсинки и решил воспользоваться возможностью сесть на один из пароходов «Baltic Line», чтобы пару дней провести в Ленинграде. Это были времена Холодной войны, когда пропагандистские машины по обе стороны Железного Занавеса убеждали обычных людей в том, как сурова и тяжела жизнь “по ту сторону”. И тогда я был поражен тем, что в Ленинграде люди просто живут нормальной жизнью, хотя подсознательно старался фотографировать то, что могло бы укрепить мои предрассудки”.
В конце XVII столетия вся северная часть нынешней Тамбовской губернии была.сплошь покрыта дремучими лесами-хвоей и чернолесьем. В этих девственных лесах на всей своей воле проживали Мордовские и Мещерские племена, укрываясь в темных трущобах от зорких Московских бояр и воевод, и в них же свободно рыскали хищные звери, всячески донимая лесных обитателей. То было время, когда многие Спасские, Темниковские, Елатомские и Шацкие леса, по всей справедливости, именовались гоголевыми борами и бобровыми гонами. Северная Тамбовская глушь изредка только нарушалась бутами, майданами, станами и починками, население которых, по указам приказа Казанского дворца, занималось гонкою смолы и поташа. С этою целью выжигались сотни и тысячи десятин превосходного корабельного леса. И жгли этот лес Тамбовские аборигены без пощады, точно конца-краю не было ему.
