Сейчас , когда отмечается 70-летие государства Израиль, когда шумят страсти и ,к сожалению, пролилась кровь в Иерусалиме, вспоминаем Моше Давида Ремеза (настоящая фамилия — Драбкин) — , израильского политического и государственного деятеля, чья подпись стоит под Декларацией независимости Израиля, одного из руководителей рабочего движения в Эрец-Исраэль, первого министра транспорта и второго министра образования Государства Израиль
Ремез родился в Российской империи, в местечке Копысь (ныне — на территории современной Белоруссии) 23 мая 1886 года, учился в хедере, затем в русской гимназии. В молодости работал учителем в Белоруссии, затем — в Варшаве.
Был членом еврейской социал-демократической рабочей партии "Поалей Цион".
С 1911 года изучал право в Стамбуле, где познакомился с Давидом Бен-Гурионом и Ицхаком Бен-Цви, став их единомышленником и одним из ближайших сподвижников. В 1913-м переехал в Османскую Палестину, работал сельскохозяйственным рабочим в поселениях Бен-Шемен, Беэр-Тувия, Каркур и Зихрон-Яаков.
С 1918 года жил в Тель-Авиве. Начал участвовать в политике и профсоюзном движении вскоре после получения британцами от Лиги Наций мандата на Палестину. Вместе с Давидом Бен-Гурионом, Ицхаком Бен-Цви, Ицхаком Табенкиным и другими подписал призыв к единству рабочего движения в Эрец-Исраэль (1919), принимал активное участие в создании партии "Ахдут а-авода" (1919) и Гистадрута (1920), в котором с 1921-го возглавлял бюро общественных работ и строительства (с 1924-го — компания "Солель боне"). В этот период под его руководством были основаны профсоюзные компании "Шикун", "Цим", "Нир", "а-Сне" и другие. Был членом городского совета Тель-Авива с 1921 по 1925 годы.
Моше Давид Ремез — один из основателей партии МАПАЙ (вместе с Давидом Бен-Гурионом). В 1930 году стал секретарем Гистадрута и сохранял эту должность до 1946-го, а также возглавлял Еврейский национальный совет в 1944-1949 годах. Избирался делегатом 13-16-го и 18-22-го Сионистских конгрессов, в 1927-1929 годах был кандидатом в члены, а в 1929-1948 — членом Исполнительного комитета Всемирной сионистской организации.
Последовательно выступал за поддержание Еврейским агентством и руководящими органами ишува в Эрец-Исраэль нормальных отношений с британской мандатной администрацией (даже после опубликования правительством Великобритании резко антисионистской "Белой книги" М.Макдональда.
В 1944-1949 годах Ремез — председатель "Ваад Леуми". Вместе с другими лидерами ишува и Еврейского агентства был арестован британскими властями в "Чёрную субботу" (29 июня 1946 года) и провел несколько месяцев в лагере Латрун.
После подписания Декларации независимости Израиля Ремез был назначен министром транспорта во временном правительстве Давида Бен-Гуриона 14 мая 1948 года. Эту должность сохранил и в образованном после первых выборов в Кнессет в 1949 году первом правительстве. После того, как в ноябре 1950-го первое правительство рухнуло, Ремез стал министром образования, взяв на себя функции Залмана Шазара.
Давид Ремез всю жизнь активно занимался литературным трудом. Его юношеские стихи на иврите печатались в журнале "а-Шилоах", редактором отдела художественной литературы в котором был в то время Хаим-Нахман Бялик. Следует отметить, что, несмотря на активную общественную и политическую деятельность, Ремез продолжал писать и после переезда в Эрец-Исраэль. Он — автор ряда произведений, статей по вопросам лингвистики и археологии. Именно Ремез ввел в современный иврит ряд новых, широко используемых сейчас слов ("ветек" — стаж, "монит" — такси и других). Не все они прижились — к примеру, слово "дахпор" входит во все словари иврита, но для обозначения самоходной землеройной машины в Израиле употребляют все-таки принятое в большинстве языков "бульдозер".
А вот со словом "рамзор" — целая история. Состоящее из двух ивритских слов — "ремез" ("намек") и "ор" ("свет"), — оно обозначает "светофор" и прочно вошло в современный иврит. Но доводилось встречать мнение, что таким образом автор нового слова обессмертил свою новообретенную фамилию, и на самом деле дословный его перевод не "намек светом", а "свет Ремеза". На то есть основания, или, если хотите, намек: именно в период пребывания Ремеза на посту министра транспорта по его инициативе на дорогах новорожденного государства начали устанавливать светофоры...
Моше Давид Ремез скончался на посту министра образования 65 лет назад — в мае 1951 года. После его смерти в ряде населенных пунктов Израиля в его честь были названы улицы, его имя носят район Хайфы "Рамат-Ремез" и площадь Ремез в Иерусалиме.
Сын Ремеза, Аарон Ремез (1919-1994), был в 1948-1952 годах командующим военно-воздушными силами Израиля. В дальнейшем занимал должности директора "Солель боне", управляющего концерном "Кур", посла Израиля в Великобритании, генерального директора управления аэропортов Израиля и другие.
Геннадий Орешкин
