Импорт нерудных материалов по железной дороге в Россию за 8 месяцев текущего года сократился на 7,6% до 12,1 млн м3. Около 55% (в период январь-август 2014 года – 56%) от объема импорта нерудных материалов по железной дороге в РФ приходится на рынок Московского региона.
Объем импортных жд-поставок нерудных материалов в Московский регион в январе-августе 2014 года сократился на 53 тыс. м3 (-0,8%) до ~6 770 тыс. м3. Импорт НСМ из Украины железнодорожным транспортом за 8 месяцев текущего года упал на 1,8 млн. м3 (-15,1%) до 10,3 млн. м3. Беларусь, напротив, увеличила жд-поставки нерудных материалов в ~2 раза (на 1 млн. м3) до 1,7 млн. м3. Доля Республики Беларусь как экспортера НСМ по железной дороге в РФ выросла за анализируемый период 2014 года до 14,0%.
В январе-августе 2014 года объем экспорта нерудных строительных материалов по железной дороге из РФ составил около 25,5 тыс. м3, что на 8,8% меньше, чем в соответствующем периоде прошлого года. Основные экспортеры - ООО "Имидж" (Респ. Дагестан, ст. Дагест. Огни), ЗАО "Коелгамрамор" (Челябинская область, ст. Еманжелинск), ОАО "Ванадий-Тула" (Тульская область, ст. Присады), ОАО "Новокаолиновый ГОК" (Челябинская область, ст. Джабык). Потребители – предприятия Казахстана, Беларуси, Финляндии и Украины.
