Многие из них стали объектами организованного туризма. В частности BigHole(Большая дыра), стала главной достопримечательностью города Кимберли – алмазной столицы ЮАР. Именно здесь были найдены такие знаменитые алмазы, как «Де Бирс» (428,5 карата), голубовато-белый «Портер-Родс» (150 карат), оранжево-жёлтый «Тиффани» (128,5 карата). Хотя в настоящее время это месторождение алмазов исчерпано, каждый турист за небольшую плату имеет право испытать свою удачу в поиске алмазов.
Музей «The Big Hole»
Это бывшая алмазная шахта в центре Кимберли и она очень живописна. Первоначальная шахта находится в пределах города и в настоящее время сохраняется как Горнорудный музей. Местное название шахты - Большая Дыра; именно так она и выглядит: это величайшая рукотворная дыра на земле, вырытая в породе, называемой кимберлит, и бывшая, вероятно, жерлом вулкана от 70 до 130 миллионов лет назад. Такие вулканы очень редки, по всему миру известны лишь считанные единицы. Вдоль края Большой Дыры построена платформа, с которой посетители могут заглянуть примерно на 400 м в глубь "дыры" и увидеть ее дно, от которого шахты ведут дальше вниз, до глубины 1,2 км. Размеры шахты составляют 1,6 км в окружности, она занимает площадь в 15 гектаров. За время ее существования здесь было добыто 14,5 миллионов карат алмазов.
Кимберли, алмазная столица ЮАР, вырос вокруг алмазных рудников. До сих пор в центре этого города-музея находится Биг-Хоул («Великая Дыра») — самая большая в мире шахта-карьер, которая и положила начало «алмазной лихорадке» начала века. Сегодня Кимберли — современный город с широкими улицами, великолепными парками и садами, комфортабельными отелями, собственным туристическим трамваем, прекрасным Музеем изобразительных искусств Вильяма Хэмфриса и, конечно, роскошным Горнорудным музеем «The Big Hole».
Алмазный тур в ЮАР 5 дней – Кимберли, Йоханесбург, посещение шахты Cullinan - стоит 1,5 тыс. долларов.
Что же можно сказать и за какие деньги можно посетить другую крупнейшую в мире рукотворную воронку – кимберлитовую трубку «Мир» в Якутии? Можно ли получить впечатления от нее простому туристу, или для этого надо быть только экологическим журналистом? Другое крупнейшее месторождение алмазов – трубка Удачная, также находится в сказочно богатой алмазами республике Якутия и расположено в 20 километрах от северного полярного круга.
В Якутии добывается и производится четверть мировой добычи и производства алмазов, а рассчитанные запасы достигают 45% от мировых. Всего в Якутии открыто более 100 кимберлитовых трубок. В окрестностях города Мирного (находится в 820 км западнее Якутска) устраивают "даймонд-туры", куда входит посещение ювелирных магазинов, покупка изделий из алмазов, а также знакомство с процессами добычи и огранки алмазов.
В Мирном установлен монумент первооткрывателям якутских алмазов с мозаичным пано у основания. Вокруг монумента раскинулся парк и зона отдыха "Вилюйское Кольцо" , есть музей кимберлитов. Из Мирного устраиваются и экскурсии к выработке на кимберлитовой трубке "Мир". Этот алмазный карьер имеет глубину 450 м, внешний диаметр - 1200 м и диаметр дна - 300 м. Месторождение алмазов было открыто в 1955 году и разрабатывалось до 2001 года.
Надо приехать в Мирный, чтобы на месте понять, что может дать Якутия для экотуризма. Плоская как стол равнина – на ней стоит обычный поселок. Есть и поселение местных жителей. Только на границе поселка- пропасть… Эта дыра в земле создана руками человека, и из нее добыто огромное количество алмазов, ставших российским достоянием.
Именно здесь будет строиться город будущего. Правда,почему-то деньги в этот город должен вложить … принц Чарльз. Он известный меценат, но все же апелляция к нему показалась нам странной – ведь дыра – вместе со всей начинкой, которая из нее извлечена – чисто российское достояние. Здорово было бы заложить здесь город будущего, и здорово, если в его создании примут участие такие люди, как принц Чарльз, отстаивающие светлые идеалы устойчивого развития и готовые вложить в это деньги. Однако, представляется и нужным и возможным, что прежде всего инвесторами создания города будущего стали бы российские добывающие компании – от «Алросы» до «Газпрома».
Если в год экологии Газпром потратил 5,5 миллиардов рублей на проведение разрозненных акций, посвященных году экологии (общим числом более 1200 (т.е. каждый день проходило 3-4 акции), то после успешного отчета о проведении «экологического» года , можно потратить деньги и на то, чтобы остался реальный след деятельности в этом направлении.
Лиг Экологических журналов решила плотно сопровождать этот проект в 2014 году. Для этого в Мирный будет организована специальная экспедиция. А пока посмотрим, что обещают разработчики города будущего Eco-city 2020
Трубка МИР – станет городом-садом
Архитектурное бюро «АБ Элис» разработало проект эко-города, который будет построен в городе Мирный, Саха, Якутия. Проект Eco-city 2020 предусматривает строительство гигантского сооружения внутри рукотворного кратера. Согласно проекту, город сможет вместить более 100 тыс. человек.
Eco-city 2020 будет разделен на три основных уровня с лесами, жилыми зонами и зонами для отдыха и развлечений. Согласно проекту котлован трубки диаметром почти 1,2 км и глубиной более 550 м предлагается накрыть светопрозрачным куполом и возвести под ним к 2020 году трехуровневый город с жилыми зонами и площадками для отдыха и развлечений. При строительстве архитекторы планируют использовать новейшие технологии: купол будет покрыт фотоэлектрическими элементами для аккумуляции солнечной энергии. Кроме того, за счет тепла от земли в жилом пространстве климат станет мягче, чем вне купола. Это позволит создать комфортную для жизни флору и фауну. Архитекторы надеются, что возведенный в условиях вечной мерзлоты город-сад привлечет туристов и даже станет центром притяжения населения в Восточной Сибири.
Для этого прежде всего нужен аэродром. И такой аэродром существует: Мирный — аэропорт в 4 км от города Мирный в Якутии. Он обеспечивает ряд региональных рейсов, а также внутренние прямые рейсы в Иркутск, Красноярск, Новосибирск и Москву. Является запасным аэропортом на трансконтинентальных маршрутах и из Северной Америки в Азию, выполняемых в соответстви с международным стандартом ETOPS. В экстренных ситуациях аэропорт может принять такие лайнеры, как Airbus A300, Airbus A310, Boeing 757, Boeing 767 и др.
Будет ли создан комплекс условий для развития здесь, в Мирном?
Обратимся к событиям лета 2013 . В Пекине прошло Russian Tourism Road Show
В ходе обсуждений не раз подчеркивалось, что возможности двух стран практически безграничны, но для того, чтобы они были реализованы, нужно всерьез заниматься созданием преференций для инвесторов, которые готовы вкладываться в развитие современной инфраструктуры - гостиничной, дорожной, транспортной. Китай активно движется в этом направлении, привлекая инвесторов со всего мира максимально лояльными условиями для вложений капитала. По словам Генерального секретаря Китайской Ассоциации по развитию и планированию предприятий Хэ Чжэньвэя, в Китае сегодня созданы оптимальные условия для инвестирования. Тем не менее, его личный мобильный телефон включен для инвестора 24 часа в сутки, в этом режиме он готов сопровождать инвестиционные проекты. Хэ Чжэньвэй считает, что такое же отношение со стороны российских региональных властей будет способствовать развитию туристический инфраструктуры в России, в том числе, с помощью иностранного капитала. По мнению Хэ Чженьвэя, все остальное в России давно располагает к развитию туризма. После несколько лет жизни в России, господин Хэ Чженьвэй убежден - китайских гостей способны заинтересовать особенности российской природы, уникальные архитектурные ансамбли, агротуризм и др.
Впрочем, как считает советник-посланник Посольства РФ в Китае Евгения Томихина, китайские партнеры пока довольно стереотипно воспринимают инвестиционные возможности России и ее культурное многообразие. В частности мобильный телефон Губернатора Оренбургской области Юрия Берга сегодня знает каждый инвестор, который приезжает работать в регион - это уже давно норма. В силу тех же обстоятельств, изменения в инвестиционном законодательстве страны и отдельных субъектов остаются незамеченными зарубежными инвесторами. В контексте данной темы участники отметили ведущую роль средств массовой информации в продвижении позитивного имиджа наших стран.
В этом ключе следует поставить вопрос и о создании особой экономической зоны туризма в Якутии. Довольно подробно рассматривались перспективы развития особых экономических зон туристско-рекреационного типа «Ворота Байкала» и «Байкальская гавань».
Отмечается ( Чистякова О.В. "ОСОБЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЗОНЫ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОГО ТИПА НА БАЙКАЛЕ: НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ, СПЕЦИАЛИЗАЦИИ" ), значительный урон экологии озера наносит ныне действующий ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» (ОАО «БЦБК»), а также неорганизованный туризм на его берегах. В этой связи приоритетной задачей является сохранение экологии озера путем развития цивилизованного туризма и закрытия ОАО «БЦБК». Данные направления можно реализовать, развивая туристические ОЭЗ на Байкале. В работе Читяковой отмечается, что создание турзоны «Ворота Байкала» в Слюдянском районе будет способствовать поэтапному перепрофилированию и закрытию ОАО «БЦБК», а также формированию новой экономики моногорода Байкальска и окружающих его территорий. По прогнозам, к 2026 г. туристический поток в зоне г. Байкальска может составить 500 тыс. чел. в год, при этом предполагается создание около 2 тыс. рабочих мест. Байкальск имеет хорошие перспективы для развития туризма. Он обеспечен всей необходимой инфраструктурой: есть сертифицированные трассы и подъемники, квалифицированные инструкторы и лыжный патруль, прокат горнолыжного и сноубордического инвентаря, камеры хранения, спортивные магазины, охраняемые автостоянки, сеть ski-баров и ресторанов. Пропускная способность горнолыжного комплекса превышает 3.5 тыс. чел. в день. Это уже сложившееся туристическое направление. В этой связи, следует закрыть ОАО «БЦБК» и развивать организованный туризм, поскольку вместе они несовместимы. На взгляд автора статьи, это лучший способ защиты Байкала от воздействия данного предприятия, решения проблемы безработицы в городе и развития туризма в регионе. Реализация проекта создания ОЭЗ ТР «Ворота Байкала» предусматривает несколько этапов. На первом этапе предлагается развитие участка «Гора Соболиная» площадью в 828,8 га. На участке будет проведено водо-и теплоснабжение, расширены Западный и Восточный склоны, построены подъездные дороги к горнолыжной базе, спланировано строительство скоростной канатно-кресельной дороги и 14 гостиниц. На втором этапе проекта намечено организовать региональный центр подготовки спортсменов по зимним видам спорта в пос. Мангутай. На третьем этапе планируется осуществить проект экстремального и приключенческого туризма в пос. Большое Голоустное. Объем инвестиций в создание ОЭЗ «Ворота Байкала» должен составить 8.5 млрд р., в том числе 2,25 млрд р. будут выделены из федерального и регионального бюджетов. Частные инвесторы должны вложить в создание туристической инфраструктуры 6,2 млрд р. .
В тоже время возможности Якутии пока остаются нераскрытыми. Мы постараемся исправить это упущение в ближайшее время.
Председатель оргкомитета Лиги Экологических журналов
Александр Самсонов
