Продовольственная безопасность связана и с обеспечением безопасного потребления продуктов питания человеком. Т.е. потребляемые человеком продукты не должны вести к его гибели или болезням. Экологическую же безопасность обычно определяют как способность государства контролировать, снижать и устранять экологические опасности [1]. В условиях коренных изменений, произошедших на просторах бывшего СССР, в условиях ускоренной глобализации рынка, те угрозы, экологические опасности, которые вроде бы уже были решены ещё в конце 20 века в нашей стране вдруг объявляются снова. И в основном они являются следствием глобализации рынка, усиления торговых связей, монополий, и во многом определяются стремлением получения любым путём максимальной прибыли.
Интервью Василия Макаровича Шукшина о Степане Разине.
Фотокорреспондент журнала «ЭкоГрад» Павел Орлов привез свежие снимки с БАМа. (Репортаж можно увидеть здесь) Ну, вы, наверное, помните?!! Байкало-Амурская магистраль, стройка века, молодежная стройка. Ловушка для будущих нереализованных чаяний.
Основной путь БАМа от Тайшета до Советской Гавани строился с большими перерывами с 1938 года по 1984 год. Строительство центральной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет, а один из самых сложных участков — Северо-Муйский тоннель — был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году.
Владимир Владимирович,
Не скрою — нахожу складывающуюся ситуацию странноватой.
Вот уже второй раз за последние несколько дней чувствую необходимым отреагировать на Ваши публичные выступления.
Извините, но не могу молчать.
В Московском доме книги на Новом Арбате 20 декабря состоялась встреча Владимира Познера с читателями, посвященная выходу книги Игоря Ганжи "Познер. Большой портрет".
После короткого рассказа Владимира Владимировича о книге, о том, как делали фотографии, как он сначала хотел отказаться от участия, а потом ему понравилось, присутствующие задали вопросы: о Германии, об Англии, о программе "Познер".
12 декабря 2013 г. в Москве состоялась конференция ведущих аналитиков, на которой обсуждались сценарии развития России на ближайшее десятилетие. Почти все докладчики сделали вывод, что РФ в нынешнем виде осталось 5, от силы 7 лет существования. «Точка невозврата» уже пройдена и скорость деградации основных сфер, на которых базируется целостность и безопасность страны, вошла в критическую фазу. Если рассматривать базовые столпы государства (армия, экономика, население, системы связи, наука), которые и обеспечивают выживание страны как целостности, то в РФ они находятся в стадии упадка, что делает наше государство похожим на карточный домик, готовый рассыпаться от малейшего «ветра нестабильности» изнутри или извне.
Всеволод Чаплин, председатель Синодального отдела по взаимодействию Церкви и общества Московского РПЦ, выступая на конференции Минрегиона, посвящённой национальной политике, предложил способы нивелировки сложившихся межнациональных перекосов.
Сурен ГАЗАРЯН: «Если эколог мешает брать природные ресурсы, то становится врагом»
Ставший знаменитым российский эколог, а еще ученый-зоолог, изучающий летучих мышей, Сурен Газарян полгода назад уехал из Краснодара в Таллин, после того как частный охранник обвинил его в угрозе убийством. Это означало тюремный срок для защитника природы, уже получившего три года условно за сломанный забор, возведенный на Черноморском побережье. Недавно Газарян получил политическое убежище в Эстонии, после чего рассказал корреспонденту «ЭкоГрада» Игорю ЕРМАЧЕНКОВУ о своих планах на будущее и судьбе защитника природы.
Логинов Андрей Викторович, заместитель Руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации. выступление перед журналистами на полях Всероссийского совещания Минрегиона РФ. Запись журнала "Экоград"
Разъяснение Федерального дорожного агентства о проекте строительства дублера Щелковского шоссе поступило в редакцию журнала "Экоград" 13.12.2013, в связи с размещением материала ранее опубликованного в издании "Коммерсант.ру" - "Щелчок по лесу". Материал размещен в качестве приглашения к открытой дискуссии. В связи с поступившим разъяснением выражаем искреннюю благодарность Федеральному дорожному агентству, пресс-службе Федерального дорожного агентства и лично Анастасии Максимовой
