Вечер в Сингапуре. И ночь... Из окна отеля - залитые огнями город и море...
Визит петербургской делегации в Сингапур, подготовленный Комитетом по внешним связям и Комитетом по транспорту, посвящен сотрудничеству между Правительством Санкт-Петербурга и Агентством по кооперации Сингапура в рамках протокола, подписанного в ноябре прошлого года, и «дорожной карты», согласованной сторонами на площадке ПМЭФ-2018.
В составе делегации работают представители Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по внешним связям, Комитета по информатизации и связи, а также руководители городских предприятий: СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», СПБ ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства» и коммерческих структур: ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад», ООО «Архитектурная Ассоциация Андрея Литвинова», АО «ШТРИХ-М», АО «Телроса», ООО «РедСис».
Совместный проект «Интеллектуальная транспортная система» – создание и внедрение Интеллектуальной транспортной платформы (ITP), разработанной Сингапуром для Санкт-Петербурга, - главная цель нашего визита. Планируем изучить передовой опыт управления городским транспортом, опыт внедрения сингапурской компанией ST Electronics интеллектуальных транспортных систем для крупных городов. Кроме того, хотим ознакомиться с возможными направлениями сотрудничества в области мусоропереработки, городского планирования и архитектуры, портовой инфраструктуры.
Проект «умного» управления транспортом является частью концепции «Smart City» (Умный Санкт-Петербург), над которым работает Правительство города. Нам интересен опыт Сингапура, который признан самым эффективным и передовым в решении транспортных проблем мегаполисов. Мы рассчитываем создать эффективную систему управления транспортным комплексом Санкт-Петербурга на основе Интеллектуальной транспортной платформы, которая учтёт 45-летний опыт развития транспортной отрасли Сингапура и преломит его к потребностям нашей Северной столицы.
