После критики со стороны ОНФ ведомство приняло решение пересмотреть условия конкурса.
По информации «Известий», в Генеральной прокуратуре решили пересмотреть условия конкурса на поставку люксовых автомобилей. Это произошло после того, как условия тендера стали достоянием гласности и вызвали большой общественный резонанс.
Источник в ведомстве рассказал «Известиям», что стоимость заявки будет уменьшена, марки машин также под вопросом. Есть решение отказаться от закупки дорогих авто.
Напомним, что на портале госзакупок в конце октября Генпрокуратура разместила заявку на покупку пяти люксовых седанов Audi A6 и 12 седанов Audi A8L (или их эквивалентов) на почти 70 млн рублей.
Депутат Госдумы, член Общероссийского народного фронта Вячеслав Лысаков написал запрос в Генпрокуратуру, в котором попросил обосновать покупку авто на столь внушительную сумму.
Официального ответа депутат пока не получил, однако, как пояснил «Известиям» Лысаков, он надеется «на здравый смысл руководителей, которые по какой-то причине, возможно, в спешке могли не проконтролировать детали таких конкурсов, потому что документацию готовят хозяйственные службы».
— Минвостокразвития уже отказалось от покупки дорогих автомобилей, это говорит о том, что сигнал, который Народный фронт посылает чиновникам различного уровня, услышан, — заявил Вячеслав Лысаков.
Он также отметил, что в последнее время таких историй немало. Его возмутил случай закупки в Хабаровске. 6 ноября стало известно, что правительство Хабаровского края собиралось приобрести три черных автомобиля Toyota Land Cruiser 200 общей стоимостью 9,9 млн рублей.
— Не для этого мы всем миром деньги собирали на восстановление Дальнего Востока, чтобы чиновники там шиковали, заказывали дорогие автомашины. Джипы для городских условий — это ни в какие рамки не укладывается. Это говорит, что у местных чиновников существует полное непонимание современных экономических реалий, — говорит депутат.
Лысаков также подчеркнул, что Общероссийский народный фронт не собирается останавливаться на достигнутом: в ОНФ создана и успешно работает группа «За честные закупки», которая контролирует закупки, причем не только автомобилей. Однако, в настоящее время именно машины всегда на виду и фронтовики борются с ничем не оправданной роскошью госслужащих.
— Если за меньшие деньги можно купить надежный и комфортный автомобиль, то зачем переплачивать, — удивляется Лысаков.
Фронтовик отмечает, что пока у российского общества нет рычага воздействия на государственных служащих, стремящихся к роскошной госжизни. Однако, по его мнению, учитывая значимость общественного движения было бы как минимум недальновидно не реагировать те сигналы, которые ОНФ посылает всем чиновникам.
Поправки в закон о госзакупках, ограничивающие стоимость автомобилей при покупке и аренде для чиновников всех уровней, были внесены депутатами Госдумы в июле текущего года. Согласно законопроекту, чиновникам запретят на законодательном уровне покупать и арендовать автомобили дороже 3 млн руб.
— У нас пока не принят закон, который наложит ограничения на желания чиновников. Чтобы его рассмотреть в нижней палате парламента, мы должны получить ответ из правительства, — уточнил депутат Госдумы, активист ОНФ Вячеслав Лысаков.
Член экспертного совета Института социально-экономических и политических исследований Алексей Зудин подчеркивает, что ОНФ является транслятором тех настроений, которые давно присутствуют в российском обществе.
— Россиян раздражает, что чиновники ориентированы на дорогой образ жизни, при чем не в частном порядке, а в государственном масштабе. Ориентация чиновников на коммерческий образ жизни — это наследие 90-х годов, когда произошло снижение автономии чиновничества и оно оказалось ориентировано на стандарты, заданные верхушкой бизнеса, — считает Зудин.
По его словам, такое поведение некоторых госслужащих создало сильное напряжение между российским обществом и чиновничеством, и является одной из причин недоверия общества к местной власти. Политолог уверен, что усилия ОНФ не пропадут даром, и чиновники приучатся к скромному поведению.
