Развитие дорожной сети Республики Алтай обсудили в столице

Развитие дорожной сети Республики Алтай обсудили в столице - фото 128 декабря заместитель министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк провёл рабочую встречу с главой Республики Алтай Олегом Хорохординым.


Об этом сообщается на сайте Минтранса РФ.
Основными темами встречи стали подведение итогов работы по развитию дорожной сети Республики Алтай в 2020 году, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», и основные планы на 2021 год.

В ходе реализации нацпроекта в регионе в 2020 году отремонтировали порядка 140 км дорог, работы велись на 43 объектах. В нормативное состояние приведены региональные трассы и городские улицы. На эти цели было направлено более 1,5 млрд рублей, из них почти 0,2 млрд рублей – из федерального бюджета.

Андрей Костюк высоко оценил работу субъекта в рамках реализации нацпроекта. Он подчеркнул, что Республика и в дальнейшем получит федеральную поддержку по этому направлению.

Олег Хорохордин отдельно выразил признательность заместителю министра транспорта РФ – руководителю Федерального дорожного агентства за дополнительное финансирование, которое регион получил на развитие дорожной сети из федерального бюджета. «Благодаря этому субъект смог отремонтировать девять мостовых переходов, в том числе мосты через реки Чарыш, Сугаш и Урсул, которые были ранее разрушены во время паводка. Кроме того, завершены работы по ремонту трех аварийных мостов – в Шебалинском, двух – в Турочакском и одного – в Чойском районах Республики. Также в настоящее время проводится реконструкция ещё двух мостов в Усть-Канском и Чемальском районах, работы по которым необходимо продолжить в 2021 году», – отметил глава Республики Алтай.

Немаловажным для региона событием стала передача в федеральную собственность 140-километрового участка региональной трассы Горно-Алтайск – Артыбаш (теперь она носит название Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к оз. Телецкому). На момент передачи этой двухполосной дороги нормативным требованиям соответствовали только 38 км, или менее 30%. В этом году дорожники укрепили основание трассы по технологии холодной регенерации с добавлением цемента на выезде из села Кызыл-Озёк и в районе села Левинка. При этом на первом объекте также устроили асфальтобетонное покрытие, еще на нескольких участках уложили выравнивающий слой.

«В 2021 году планируется начать основные ремонтные работы. Разработаны проекты капитального ремонта четырех участков данной трассы. Эти работы – в ближайших планах, параллельно будут готовиться проекты для следующих участков», − отметил Андрей Костюк.

Напомним, что в Республике Алтай проходит одна федеральная трасса – Р-256 «Чуйский тракт», общая протяженность которой составляет 704 км. Здесь расположено 91 мостовое сооружение общей протяженностью 2 813 м, один надземный пешеходный переход, 989 водопропускных труб. В минувшем дорожно-строительном сезоне после всех видов работ введено в эксплуатацию более 100 км «Чуйского тракта». Основная технология для повышения транспортно-эксплуатационных характеристик – метод холодной регенерации дорожной одежды. Он позволяет усилить дорожное основание более экологично, по сравнению с традиционными технологиями, и привести дорогу в соответствие с современными нагрузками.

Подробности
Категория: Новости НЭП
Опубликовано 30.12.2020 13:53
Просмотров: 438