О проекте сохранения озера Байкал
Мы привыкли слышать и повторять, как мантры, слова: «Байкал – колодец планеты с пресной водой», «… это 20% запасов пресной воды планеты», «… это стратегический запас питьевой воды России».
В настоящее время, в связи с угрозой экологического кризиса, на озере Байкал, возникла острая необходимость в выполнении проекта Сохранения озера Байкал – Первого этапа – создание Первого эко-корабля Байкала «Трофим Яскин».
Главной причиной экологического кризиса оз. Байкал учёные считают поступление в водоём неочищенных сточных, фекальных, нефтесодержащих жидких отходов (вызывают бурный рост зелёной нитчатой водоросли спирогира и сине-зелёных водорослей, характерных для болотистых водоёмов и имеющих ген, отвечающий за производство токсинов – крайне опасных для здоровья человека веществ; показатель проб на кишечную палочку, в районах населённых пунктов, превышен в 140 раз и более) с турбаз, гостиниц, посёлков, городов прибрежной зоны озера Байкал, с кораблей Байкальского флота (по данным Федерального бюджетного учреждения «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей» и ОАО «Восточно-Сибирское речное Пароходство, в 2013 году за 30 дней навигации было принято на судно комплексной переработки судовых отходов «Самотлор» 600 тонн жидких отходов, в то время, как эксплуатируемыми кораблями за этот же период было выработано 26 400 тысяч тонн жидких отходов).
По результатам прокурорской проверкис очисткой сточных вод не справляется ни одно из действующих очистных сооружений – жидкие отходы поступают в водоём не очищенными. Химический состав жидких отходов - 1 грамм фосфора (содержится в 500 литрах сточных вод) даёт рост 700 кг зелёной нитчатой водоросли «спирогира», превращающей Байкал в болото.
В результате, в Лиственничном заливе катастрофа уже произошла, - говорят Лимнологи. Гибнут эндемичные Байкальские виды, 65% которых обитает на мелководье. Ушёл с мест своего нерестилища бычок-желтокрылка, рачки гамарусы, кормовая база омуля. Погибла на 70-100% Байкальская губка – эндемик Байкала, фильтр воды озера (растёт 1 см в год – для восстановления понадобится 150-200 лет). Домашние животные уже не пьют воду из озера.
Спасти ситуацию может только прекращение поступления сточных, фекальных, нефтесодержащих вод в священное озеро. Этим мы лишим «спирогиру» питания и Байкал сможет восстановить свой экологический баланс.
На решение прекращения поступления сточных вод с кораблей, прибрежной зоны озера, а также решение проблемы с твёрдыми бытовыми отходами направлен проект Сохранения озера Байкал, его 1 Этап «Первый эко-корабль Байкала «Трофим Яскин».
Корабль «Трофим Яскин» представляет собой пилотный проект Эко-корабля, на котором для прекращения сброса сточных, фекальных, нефтесодержащих вод устанавливается Обогащённое углеродистое НАНОэмульгирование (дополнительно даёт 40-60% экономии топлива; увеличивает мощность двигателя на 8-15%; увеличивает срок службы двигателя более, чем в 2 раза). С применением Катализатора Выхлопных газов в атмосферу будут попадать только Азот, Углекислый газ и пары Воды.
Подходит для любого вида двигателя. За навигацию можно докомплектовать двигатели более 100 кораблей.
Может использоваться:
а) корабль
б) туристический комплекс
в) посёлок
г) город
Для создания прецедента и в целях создания Первого пилотного Экологического корабля, на «Трофиме Яскине» планируется установить полный цикл новейших Российских разработок; нанотехнологий, которые помогут значительно снизить антропогенную нагрузку на окружающую среду Байкальского региона. Предусмотрено тиражирование данного опыта на другие регионы России и мира.
Технологии и средства, которые будут применяться на эко-корабле «Трофим Яскин»:
- Гибридный двигатель УГЭМ 120 (работает большую часть времени на электричестве и 2 часа для подзарядки на топливе).
- Обогащенное углеродистое НАНОэмульгирование (увеличивает срок службы двигателя более, чем в 2 раза; экономия топлива 40-60%; нет жидких отходов).
- Печь Утилизатор-инсенератор – решает проблему ТБО + воспроизведение тепловой и электрической энергии.
- Ветроэнергетическая установка – экономия потребляемых природных ресурсов.
- Жидкое керамическое теплоизоляционное покрытие – решает проблему конденсата, увеличивает площадь отсеков корабля.
- Нетоксичная краска.
- Атермальная плёнка – не позволяет обмерзать и нагреваться стёклам.
- Водосберегающие насадки на краны – экономия потребляемых ресурсов.
- Винт «Касатка» - увеличивает скорость судна.
- Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) – экологический мониторинг оз. Байкал.
- Подводная видеокамера – наблюдение за подводным миром озера.
- Пандусы, подъёмник, трап для людей с ограниченными физическими возможностями – восстановление здоровья и доступ к средствам отдыха и лечебным источникам Байкала.
- Использование без фосфатных моющих средств и эко-товаров различных видов деятельности человека.
Остро стоит проблема ТБО, вывоз которых на Байкале затруднён. На корабле будет установлена печь Утилизатор-инсенератор ТБО, который работает по пиролизной технологии с функцией дожига газов и катализатором горения. Аналогов данной технологии в мире нет. Очистка газов составляет 99,8%. Полученная при сжигании мусора энергия используется для отопления, или получения электрической энергии. Данные печи установлены в ряде городов РФ, в том числе в городе-наукограде Обнинск.
Может использоваться:
а) корабль
б) туристический комплекс
в) посёлок
г) город
Резолюции Общественных слушаний, прошедших при Общественной палате Иркутской области 23.04.2015г. (http://www.youtube.com/watch?v=-2kAqiYtNIw&index=62&list=WL) и при Общественной палате РФ 10.06.2015 года (https://www.oprf.ru/ru/press/conference/1696) указывают на необходимость работ по 1 Этапу проекта Сохранения озера Байкал - созданию пилотного Эко-корабля Байкала «Трофим Яскин» для дальнейшего оснащения всех судов речного флота на озере Байкал оборудованием по очистке и переработке нефтесодержащих, сточных вод, что предусматривается дальнейшей работой по проекту Сохранения озера Байкал – создание Байкальского Эко-Флота.
Проект Сохранения озера Байкал состоит из нескольких этапов.
Первый этап включает в себя деятельность по созданию прецедента в виде Первого эко-корабля Байкала «Трофим Яскин», который будет представлять из себя полигон экологических НАНОтехнологий Российского производства, позволяющих значительно снизить антропогенную нагрузку на окружающую среду.
Главной задачей проекта является сокращение и впоследствии прекращение поступления жидких отходов в озеро Байкал, с целью предотвратить дальнейшее загрязнение озера и, следовательно, эвтрофикацию (заболачивание) водоёма.
В результате произведённых работ получится экологическое судно, способное перерабатывать отходы собственной деятельности в альтернативную энергию.
Обогащённое углеродистое НАНОэмульгирование позволит прекратить сброс сточных, фекальных, нефтесодержащих вод в озеро Байкал. При этом мощность двигателя увеличивается на 8-15%, срок службы двигателя увеличивается более, чем в 2 раза, экономия топлива составит 40-60%.
С применением Катализатора Выхлопных газов в атмосферу будут попадать только Азот, Углекислый газ и пары Воды.
Твёрдые бытовые отходы будут использоваться для получения электрической и тепловой энергии, при этом, очистка газов при их пиролизном сжигании будет составлять 99,8%.
Ветроэнергетическая установка, водосберегающие насадки на краны позволят экономить потребление природных ресурсов.
Жидкое керамическое теплоизоляционное покрытие решит проблему конденсата на судах и увеличит площадь корабельных отсеков.
С помощью БПЛА (беспилотный летательный аппарат) будет осуществляться экологический мониторинг оз. Байкал и его прилегающих территорий, поиск пропавших в тайге, под завалами людей, обнаружение лесных пожаров, незаконных вырубок леса.
В обслуживании эко-корабля «Трофим Яскин» будут применяться только без фосфатные моющие средства, средства гигиены и другие эко-товары, необходимые для жизнедеятельности человека.
Пандусы, подъёмник, трап, устанавливаемые для людей с ограниченными физическими возможностями, предоставят этим людям возможность восстановления здоровья и обеспечат доступ к средствам отдыха и лечебным источникам Байкала.
Проект Сохранения озера Байкал включает в себя решение проблемы сброса сточных, фекальных, нефтесодержащих вод с кораблей Байкальского флота (создание Байкальского Эко-Флота), прибрежной зоны оз. Байкал (гостиницы, турбазы, посёлки) всего Байкальского региона.
Сокращение и впоследствии прекращение поступления неочищенных сточных вод в оз.Байкал позволит решить проблему эвтрофикации (заболачивания) мелководной зоны озера.
Решает проблему твёрдых бытовых отходов в Байкальском регионе, других регионах России и мира.
Значительно снизит загрязнение всего Байкальского региона.
Корабль назван в честь дедушки капитана-судовладельца Андрея Кононенко. Трофим Николаевич Яскин - Почетный гражданин г.Шелехов, ветеран ВОВ, который первым в Иркутской области создал поисковый отряд «Дань памяти» и им лично было восстановлено более 17 000 имён участников Великой Отечественной войны, погибших за победу над фашизмом.
24 июня 1944 года Трофим Яскин с группой из 20 бойцов, по собственной инициативе, переправился через Днепр в районе села Добрейка, на главном Могилевском направлении – занял и удержал плацдарм, чем обеспечил переправу основных наших войск для победы над гитлеровской Германией.
И сейчас, уже корабль «Трофим Яскин» открывает дорогу в чистое, ясное, экологическое будущее Байкала и Планеты.
Екатерина Удеревская
- Подробности
- Категория: Наш Байкал
- Опубликовано 06.08.2015 10:17
- Просмотров: 2131