Строительство эстакад на улице Рябиновая у Троекуровского проезда

 

 

 

Северо-Западная хорда протяженностью около 30 километров пройдет через северные и западные районы города и соединит между собой крупные автомагистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. Таким образом, скоростная трасса разгрузит ряд центральных улиц Москвы, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей.

Строительство эстакад является необходимым мероприятием для улучшения транспортной обстановки на ул. Рябиновая. Новые эстакады позволят ликвидировать пересечение транспортных потоков с ул. Генерала Дорохова, Троекуровским проездом и ул. Рябиновая, что в свою очередь приведет к устранению заторов. Реализация проекта по строительству 6 пешеходных переходов создаст благоприятные условия для безопасного движения пешеходов.

В рамках проекта предусматривается:

-организация двух развязок, на пересечении ул. Рябиновая и Троекуровского проезда и на пересечении ул. Рябиновая и ул. Генерала Дорохова, со строительством трех эстакад (в т.ч. разворотной эстакады);

-расширение проезжей части на ул. Рябиновая до 8 полос движения на участке от Троекуровского проезда до ул. Генерала Дорохова и до 6 полос – от ул. Генерала Дорохова до вновь построенной эстакады через ж/д пути Киевского направления Московской железной дороги.

Как сообщил П.Н. Аксенов во время пресс-тура: «Шестой этап (строительства Северо-Западной хорды) большой. Он включает реконструкцию Рябиновой улицы, строительство пяти надземных и одного подземного пешеходных переходов и строительство трех эстакад. Объем работ по этому этапу закончен на 70%. В частности, две эстакады направленного съезда и одну разворотную эстакаду мы рассчитываем в мае запустить. Мы рассчитываем реконструкцию Рябиновой улицы на участке от Мичуринского проспекта до Можайского шоссе завершить до сентября.

Здесь высокоразвитая промышленная зона. Жилья никакого нет. Добраться в эту промышленную зону можно только городским или личным транспортом. Обеспечение более быстрого и комфортного приезда всех тех, кто здесь трудится, такая задача была поставлена правительством и мэром Москвы, и мы ее реализуем.

Седьмой этап строительства рассчитываем завершить до сентября 2017 года. Мы принимаем все меры, чтобы все остальные этапы были закончены в этом году».   

Так же П.Н. Аксенов сообщил, что реализация шестого этапа южного участка Северо-Западной хорды позволит увеличить пропускную способность данного транспортного узла на 30-40%.