Станции «Говорово» и «Очаково» соединили вторым перегонным тоннелем

• Печать

26 декабря 2016 года состоялся пресс-тур по поводу завершения проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Говорово» и «Очаково» Калининско-Солнцевской линии.

26 декабря 2016 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Herrenkneht S-791» (имя «Виктория») завершил проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Говорово» - «Очаково» Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена. Проходка левого перегонного тоннеля была завершена 17 августа 2016 года.

«Проходка тоннеля от станции «Говорово» до станции «Очаково» стартовала 20 мая этого года, за это время тоннелепроходческий комплекс прошел 2 250 м со средней скоростью 250-270 м в месяц.
При строительстве тоннеля рабочие столкнулись со сложными грунтами. Стоит отметить, что на протяжении почти 300 метров тоннель проходит под дном озера. В отдельных участках от верхнего свода станции до дна озера не более 5 метров, но все прошло без происшествий», - сообщил журналистам руководитель дирекции «Метро-4 АО «Мосинжпроект» Игорь Петрович Брыкин.
Ранее ТПМК «Herrenkneht S-791» осуществлял проходку левого и правого перегонных тоннелей на участке между станциями «Ховрино» и «Речной вокзал» Замоскворецкой линии.
На строящемся участке московского метрополитена «Раменки - Рассказовка» возводятся 7 станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Всего на участке 16 тоннелей, общей протяженностью более 25 км. На сегодняшний день полностью пройдены 10 тоннелей. Продолжаются работы по проходке шести перегонных тоннелей, включая соединительные тоннели в депо «Солнцево». Продление этой линии метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание сразу восьми западных районов Москвы.

Станция «Очаково» расположена на юго-западе Москвы, вдоль Мичуринского проспекта, на Озёрной площади. Станция — мелкого заложения, колонная трёхуровневая, с одним рядом колонн по оси станции на нижнем платформенном уровне и двумя техническими этажами над платформой. Из-за ограниченности строительной площадки пришлось вписывать станцию в маленькое пространство, станционный комплекс достаточно короткий - примерно 290 метров. Технические помещения расположатся над платформой, а не с торцов, как обычно.
Станция «Очаково» будет состыкована с третьим пересадочным контуром метро, здесь появится крупный транспортно-пересадочный узел. На станции будут построены два подземных вестибюля: северо-восточный вестибюль № 1, имеющий три лестничных схода на обе стороны Мичуринского проспекта и к Озёрной ул., и юго-западный вестибюль № 2 — с выходом на Озёрную площадь к перспективному ТПУ.

Во время осмотра журналистами строящейся станции «Очаково», заместитель руководителя дирекции «Метро-4 АО «Мосинжпроект» Александр Безденежных сообщил, что еще до нового года на станции начнут монтировать эскалаторы.
Ввод станции метро «Очаково» планируется на 2017 год. Она будет запущена в составе большого участка от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

Сергей Козлов

Подробности

Категория: Новости со всего света

Опубликовано 26.12.2016 23:15

Просмотров: 673