Проект «благоустройства и озеленения» сквера за ДК ГАЗ уничтожает комфортную городскую среду, а не создаёт её!

• Печать

Чиновники: «Денег на чемпионат не хватает – заберем из фед-программы на озеленение и формирование комфортной городской среды. Авось, проскочим...»
Существующие зеленые насаждения уничтожаются в пользу парковок, а планировка Соцгорода Автозавода полностью изменена.

Жители Автозаводского района, объединенные в инициативную группу «Защитим Молодежный проспект», возмущены тем, как реализуется в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», проект «озеленения» и благоустройства территории вокруг пл. Киселева, представленный на эскиз – проекте:
«Концепция озеленения и благоустройства вокруг площади Киселева в Автозаводском районе г. Н.Новгорода» (выполненной «Садовник НН»).
Представленная «концепция» предусматривает размещение на озелененной территории нескольких площадок для автопарковок, а также палаточного «города мастеров». При этом изменяется вся планировочная сеть дорог и дорожек в сквере с неизбежным и полным уничтожением существующих там зеленых насаждений и появлением новых подъездных автодорог.
Есть основания предполагать, что районная и городская администрации решили за счёт озелененной территории разместить у метро «Парк культуры» запланированную в рамках подготовки к ЧМ 2018 перехватывающую автопарковку. Таким образом Автозаводская администрация решила сразу «убить двух зайцев»: за счет бюджетного финансирования федеральной программы «формирование комфортной городской среды» подготовить транспортную инфраструктуру к чемпионату мира по футболу.
Наша инициативная группа неоднократно выступала категорически против размещения автопарковок на исторической территории Соцгорода. Необходимости для жителей и гостей города в размещении дополнительных автопарковок вокруг пл. Киселева нет. Возле ДК «ГАЗ» достаточно места, где можно оставить свое авто, есть своя парковка возле кинотеатра «Мир» и своя, сданная и согласованная по строительным нормам парковка возле ТЦ «Парк Авеню», для посетителей же Автозаводского парка автопарковка существует у главного входа в парк, и есть даже парковка возле дома № 13 по Героя Смирнова, соседствующего рядом с торговым центром.

 

У метро «Кировская» уже оборудована перехватывающая парковка

.Дополнительно оборудовать машино-места для посетителей парка нет необходимости, так как обеспечение общественным транспортом для большинства жителей района после завершения строек будет выше всяческих нормативов.

Сейчас Дворец культуры «ГАЗ» со скверами впереди и позади здания, а также объект культурного наследия кинотеатр «Мир», являют лучший образец организации архитектурно-ландшафтного пространства и по праву называется «Жемчужиной» Автозавода. Сквер и сад, в частности, проектировались с радиально-кольцевым расположением дорожек, а также с удобными проходами в парк и в жилую зону. В проекте же - все нарушено. Красота, удобство и историческая ценность –все это урачивается.

Территория, на которой ведется проектирование входит в особо охраняемую зону исторической застройки «Соцгород Автозавода». Сейчас озелененная территория конечно же требует хозяйской руки. Нужно привести в порядок деревья и кустарники, восстановить существующие пешеходные садовые и асфальтовые подъездные дорожки. Это то, что можно и нужно делать на исторической территории. Но менять планировку, уничтожать озелененные территории, тем более, что они предусмотрены Генпланом, размещать парковки – это запрещено Постановлением 370-м НО об исторических территориях Нижнего Новгорода.

Еще очень важный момент! Федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» предусматривает в обязательном порядке учет общественного мнения. Но фактически все было решено в кабинетах. Еще до опубликования эскиза проекта наша инициативная группа обращалась к главе Автозаводской администрации Нагину со своими предложениями по вопросу благоустройства городского общественного пространства в рамках федеральной программы. Но уже тогда нам сказали: «Все решено». От наших предложений отмахивались как от назойливых мух, а о необходимых общественных слушаниях для всех жителей района, как это требует и федеральное законодательство и федеральная программа, говорят, что они не предусмотрены при обсуждении эскиз- проекта. Чиновники ссылаются на интернет-опрос, проведенный ими, но что именно хотели жители – проверить нельзя. Его результаты скрыты от общественности. Если жители промолчат, то эта фикция ляжет в основу отчета кураторам программы в Москве.

 

Наши активисты провели одиночные пикеты со сбором подписей против уничтожения «Жемчужины Автозавода». Сегодня собрано порядка 500 подписей против такого благоустройства, это только начало наших действий. Жители возмущены. Участники опроса, отдавшие свой голос на сайте городской администрации, считают себя обманутыми привлекательным лозунгом. То, что под ним скрывается - не имеет ничего общего с созданием действительно комфортной городской среды.
Жители Автозавода требуют сохранить сквер за ДК ГАЗ как озелененную территории общего пользования внесенной в реестр ОТОП Нижегородской области, без размещения парковок с сохранением существующей там авторской планировочной сети пешеходных дорожек.
Жители возмущены планом Автозаводской администрации:
проект «благоустройства и озеленения» сквера за ДК ГАЗ уничтожает комфортную городскую среду, а не создаёт её!

Константин Лабутин,
Вероника Генкина,
Виктория Алешина,
Елена Таратина,
Наталья Калугина

Подробности

Категория: Новости пресс-служб

Опубликовано 03.06.2017 17:31

Просмотров: 1007