Новая Москва: перспективы благоустройства и развития инфраструктуры

• Печать

10 апреля 2019 года в пресс-центре информационного агентства ТАСС (Москва, Тверской б-р, д. 2) состоялась пресс-конференция руководителя Департамента развития новых территорий города Москвы В.Ф Жидкина на тему: «Новая Москва: перспективы благоустройства и развития инфраструктуры».

В своем вступительном слове руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Федорович Жидкин сообщил: «Как и было определено планом полицентрического развития новых территорий, каждая из 12 точек экономического роста становится центром притяжения, объединяющим на своей территории комфортное жилье, якорные объекты социально-экономического назначения, необходимую инфраструктуру».

Создание современной дорожно-транспортной инфраструктуры стало одной из наших приоритетных задач. За минувшие неполные семь лет в ТиНАО построено 170 км современных автомобильных дорог, введены и успешно функционируют четыре станции метро, еще четыре будут введены в нынешнем году. Дорожное строительство обеспечило значительный прирост новых маршрутов общественного транспорта, сейчас их насчитывается 159. По ним курсируют 950 комфортабельных автобусов.

Полноценную и комфортную жизнь и надежное функционирование социальных объектов, производственных и офисно-деловых комплексов обеспечивает инженерная инфраструктура. В ТиНАО ее приходится создавать, в основном, с чистого листа. К настоящему времени на этом фронте работ сделано немало: построено более 100 км магистральных сетей, реализуется программа организации централизованного водоотведения с территории Новомосковского административного округа. А уже к 2025 году появится централизованная система водоснабжения - построят свыше 230 км водопроводных сетей за счет городского бюджета. Объем водоснабжения к этому периоду вырастет более чем в 10 раз - система сможет подавать потребителям около 250 тыс куб.м воды в сутки.
Положено начало созданию на территории ТиНАО единой газораспределительной сети общего пользования протяженностью 288 км.
Строительство электроподстанции «Хованская» планируется завершить в этом году. Ее мощность составит 700 MBA. Для сравнения: сейчас трансформаторная мощность всех действующих высоковольтных подстанций в Троицком и Новомосковском округах составляет 1 431 MBA. Таким образом, прирост составит почти 50%, что даст мощный импульс развитию присоединенных территорий. Новая электроподстанция обеспечит резерв мощности для новых потребителей на ближайшие 15-20 лет.
Затраты бюджета Москвы на создание инженерной инфраструктуры с 2102 года составили более 17 млрд руб.
Особенно ценным, по мнению жителей Новой Москвы и специалистов является создание на новых территориях современной социальной инфраструктуры. Масштабы и объемы построенных таких объектов, названные В.Ф. Жидкиным, сопоставимы с показателями крупных мегаполисов. За неполные семь лет в ТиНАО построено 62 социальных объекта: 37 детских садов, 14 школ, 11 объектов здравоохранения. Еще более 20 таких объектов планируется построить в нынешнем году. Причем вклад города в эту программу растет.
Новоселы обретают в ТиНАО достойную работу (численность трудозанятых приближается к 200 тыс человек), их дети гарантированно обеспечены местами в детсадах и школах, создаваемые общественные пространства в новых жилых комплексах без преувеличения можно назвать образцовыми. Все это обеспечивает все более растущий спрос на жилье в Новой Москве. Перспективы дальнейшего роста, по мнению В.Ф. Жидкина, у Новой Москвы очевидны. Они подкреплены прогнозируемой структурой инвестиционных расходов - до 2035 года они исчисляются 7 трлн руб. Она включает финансирование развития инженерной, транспортной, социальной, экологической инфраструктуры.
Отвечая на вопрос модератора пресс-конференции об экологических перспективах Новой Москвы, В.Ф. Жидкин отметил: «Мы считаем, что экологическая ситуация вряд ли поменяется. Она не ухудшится. Большая территория Новой Москвы – это леса, не меньше половины. Данное соотношение не будет меняться, останется не менее 70 тыс Га лесов. Здесь не появятся предприятия с вредными выбросами. Нет свалок.
Если сравнивать леса, которые были на момент присоединения, то почти 30% были повреждены жучком-короедом. Сегодня в Префектуре создано крупное ГБУ, которое занимается очисткой и облагораживанием лесов. Качество лесов улучшается. В тех 30% лесов, которые практически не работали как легкие города, сегодня ситуация значительно улучшилась.
Кроме того, в Новой Москве было 7 переездов через железные дороги. Там машины стояли часами, ждали, когда откроют шлагбаум, а сегодня по эстакадам они пролетают за пять минут. Таких факторов очень много. Мы улучшаем инфраструктуру, это только улучшает экологическую ситуацию. Пока все хорошо, и мы надеемся, что так будет и дальше».

Директор по связям с общественностью журнала "Строительная Орбита"
Козлов Сергей Владимирович.

Сайт: www.stroyorbita.ru

ФОТО Сергей Козлов

Подготовил Александр ПЕРЕПЕЧКО

 

Подробности

Категория: Новости пресс-служб

Опубликовано 11.04.2019 09:01

Просмотров: 460