«Канал имени Москвы» готовит водные пути к навигации

  «Канал имени Москвы» готовит водные пути к навигации - фото 11 апреля 2020 года. ФГБУ «Канал имени Москвы» с 1 апреля приступило к наполнению канала волжской водой. Для безопасного судоходства необходимо довести уровни в Московском бассейне до проектных значений к началу навигации – 24 апреля.

 ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 233 гидротехнических сооружений и 3 842 км водных путей.
Ежегодный сброс воды на полтора метра, проводимый с ноября по апрель, необходим для осмотра береговой линии и проведения в случае повреждений ремонтно-восстановительных работ. Не стал исключением и нынешний межнавигационный период.
С 1 апреля начался процесс постепенного наполнения северного склона и водохранилищ водораздельного бьефа канала имени Москвы. Для этого задействованы пять насосных станций с установленной мощностью агрегатов 100 МВт. Начальный источник воды – Иваньковское водохранилище в подмосковной Дубне, где находится одноименная плотина. Из-за аномально теплой зимы сброс воды в объеме 221 куб.м /c осуществляется только через гидроагрегаты Иваньковской ГЭС.
К настоящему времени уровень воды в водохранилище находится на отметке 124,14 м, что на 14 см выше нормального подпорного уровня.
Для наполнения северного склона и водохранилищ водораздельного бьефа канала имени Москвы запущена дополнительная нитка насосов.
Каждые сутки уровень воды на водораздельном бьефе будет увеличиваться примерно на 10 см, таким образом, уже к 18-20 апреля на всех участках водных путей Канала имени Москвы будет обеспечен минимальный навигационный уровень воды.
К 24 апреля (т.е. к открытию навигации-2020) уровни воды в межшлюзовых бьефах северного склона и в водохранилищах водораздельного бьефа канала имени Москвы выйдут на свои проектные значения.

Справочно
Бьеф – это часть канала между гидротехническими сооружениями. Водораздельный бьеф – это часть судоходного канала на водоразделе (на самой высокой точке). У водораздельного бьефа Канала имени Москвы всего шесть водохранилищ, пять из них судоходные (Икшинское, Пяловское, Пестовское Клязьминское и Химкинское – соединены между собой судоходными каналами), а одно – Акуловское водохранилище (второе название Учинское) – является отстойным и находится в ведении АО «Мосводоканал» (используется для водоснабжения г. Москвы). Все шесть водохранилищ являются накачными.
Их накачка начинается в апреле и производится пятью насосными станциями из Иваньковского водохранилища (образовано в Московской и Тверской областях перекрытием верховья реки Волги). Эти насосные станции и подают воду по Каналу имени Москвы: 1) станция Темпы (№ 182), 2) Яхромская (№ 183), 3) Комсомольская (№ 184), 4) Икша-2 (№ 185), 5) Икша-1 (№ 186). Станция Икша-1 располагается на водоразделе, она подает воду в водохранилища водораздельного бьефа, которые образованы перекрытием плотинами русел рек Икша, Клязьма (приток Оки), Уча (приток Клязьмы) и Химка (приток реки Москвы).

 

Сергей Козлов

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить