Пресс-конференция «Как улучшилась экология столицы: итоги за 10 лет и планы на 2021 год». Антон Кульбачевский
11 декабря состоялась пресс-конференция «Как улучшилась экология столицы: итоги за 10 лет и планы на 2021 год». За последние десять лет Правительство Москвы добилось значительных успехов в развитии улично-дорожной сети города. Позитивные результаты достигнуты благодаря комплексной политике Москвы в области снижения загрязнения воздуха от автотранспорта.
Об этом на пресс-конференции в Информационном центре правительства Москвы сообщил руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон Кульбачевский.
Фото: Александра Перепечко
«Развитие общественного транспорта с приоритетом электрических видов, обновление грузового и автобусного парка улучшенного экологического класса (не ниже 4-5 экологического класса), ограничение движения грузового транспорта, введение грузового каркаса, упорядочивающего движение грузовиков по территории Москвы, развитие дорожно-транспортной сети, контроль качества моторного топлива и ряд других мероприятий являются важнейшими природоохранными направлениями деятельности Правительства Москвы», - рассказал Антон Кульбачевский.
Он напомнил, что с 2012 года Москва пересмотрела приоритеты развития транспортного комплекса.
Фото с сайта icmos.ru
«Задача снижения загрязнения воздуха автотранспортом была признана приоритетной. В течение последних лет уровень загрязнения воздуха постепенно снижается», - заключил руководитель департамента.
Главный фактор улучшения качества воздуха в столице - крупнейшая среди мегаполисов Европы программа развития транспортного каркаса.
Руководитель департамента напомнил, что с 2011 года в столице проделана масштабная работа по реконструкции дорожно-транспортной сети и модернизации общественного транспорта.
«С 2011 года в Москве построено больше 1000 километров дорог; проведена реконструкция 15 вылетных магистралей города со строительством 17 развязок на МКАД, дублеров, организацией бессветофорного режима движения; возведено 292 транспортных сооружения — это мосты, тоннели, эстакады; скорость движения транспорта на ключевых магистралях города в часы пик возросла на 64,7% (возросла с 17 километров в час в 2012 году до 28 километров в час в 2019 году)», сказал Антон Кульбачевский.
Он также напомнил, что с 2011 года в Москве введено в эксплуатацию 301,4 километра линий метро и 145 станций в том числе 56 — в метро, 31 — на Московском центральном кольце и 58 — на маршрутах Московских центральных диаметров.
Антон Кульбачевский подчеркнул, что будущее сегодня за транспортным каркасом с высокой связностью дорог и магистралей. И важно завершить все запланированные объекты в полном объеме.
В Москве постепенно снижается уровень загрязнения атмосферного воздуха. Такая тенденция наблюдается в течение последних десяти лет.
ВИДЕО
«Положительная динамика достигнута благодаря проводимым природоохранным мероприятиям, которые направлены, в том числе на снижение выбросов от автотранспорта и промышленных предприятий», - сказал руководитель департамента.
Также он отметил, что благодаря реализации городом программ, направленных на улучшение экологической обстановки, удалось снизить в атмосферном воздухе концентрацию оксида углерода в 2,3 раза, оксида азота - в 2,2 раза, РМ10 - в 1,4 раза, диоксида азота - в 1,3 раза, диоксида серы - в 1,7 раза.
«В 2020 году среднегодовые концентрации основных загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферный воздух, не превышали установленных гигиенических нормативов», - подчеркнул руководитель департамента.
Экологическая обстановка в столице постепенно улучшается. «В ходе ежегодного мониторинга на природных территориях Москвы выявляются виды животного и растительного мира, которые считались утраченными. Так, за последние 5 лет выявлены такие виды, как летяга, краеглазка эгерия, седой дятел. Также на территории Москвы выявлено 86 новых видов – каменная куница, луговой лунь, серая цапля и иные виды. Данная динамика свидетельствует об улучшении экологической обстановки на территории Москвы», - рассказал Антон Кульбачевский.
Он отметил, что в 2019 году в последнюю редакцию Красной книги города Москвы занесены 569 видов животных, растений и грибов. Это порядка 10,5% от общего числа видов. Кроме того, внесено дополнительно 117 объектов животного и растительного мира.
«В 2021 году департамент продолжит работу по подготовке печатного издания Красной книги города Москвы, а также по выполнению мониторинговых исследований, проведению мероприятий, направленных на создание условий существования редких видов животных и растений», - заключил руководитель департамента.
В этом году в рамках программы «Миллион деревьев на улицах столицы чаще всего высаживали липу и кизильник.«В течение 2020 года в столице высажено более 70 тысяч деревьев и порядка 1,3 миллиона кустарников, первое место среди которых занял кизильник. Такое случилось в первый раз, в прошлые годы первое место всегда занимала спирея. В 2020 году она сместилась на второе место, тогда как третье место занял белый дерен. Что касается количества посаженных деревьев, то вот уже несколько лет первое место занимает липа. Другими востребованными деревьями стали рябина и клен», - рассказал Антон Кульбачевский.
Также он отметил, что список рекомендуемых растений согласовывают дендрологи. Предпочтение отдается неприхотливым видам, не требующим особого ухода, которые легко могут прижиться в городе и нетребовательны к почвам. Все деревья и кустарники, которые высаживают в московских дворах, выращены в специальных питомниках средней полосы России — в Подмосковье, Воронежской, Тульской и Рязанской областях.
«При отборе деревьев учитываются не только их декоративные и полезные санитарно-гигиенические качества, но и устойчивость к условиям городской среды», - подчеркнул руководитель департамента.
Подготовил Александр ПЕРЕПЕЧКО
- Подробности
- Категория: Мероприятия
- Опубликовано 11.12.2020 23:19
- Просмотров: 939